Diese Thalmann stellt so ziemlich alles, was bislang in Frauenfeld produziert wurde, in den Schatten. Der 32 t schwere Stahlkoloss beschattet buchstäblich alles seiner Nähe.
Mit der Bezeichnung TC 300 lieferte die Schweizer Maschinenmanufaktur eine von A bis Z komplett verschraubte Langabkantmaschine aus. Konkret bedeutet das: Die TC 300 besteht ausschließlich aus von Hand zusammengebauten Einzelteilen. „Das ist in etwa so wie bei Fischer-Technik oder Lego“, sagt Thalmann-Geschäftsführer Marco Cappello und fügt an: „Unsere Big Mama besteht aus 11 564 Einzelteilen, das habe ich selbst nachgezählt.“ Was den Laien an einen riesigen Technik-Baukasten oder ein Puzzle denken lässt, ist für die erfahrene Thalmann-Crew eine nicht alltägliche, aber durchaus machbare Herausforderung. Beim Zusammenbau dieser Sondermaschine leisteten sie einwandfreie Arbeit. Alle Einzelteile wurden punktgenau an der richtigen Stelle eingebaut und am Ende blieb kein einziges Schräubchen übrig.
Beeindruckendes Prinzip
Das Konstruktionsprinzip der TC 300 sucht seinesgleichen. Bei allen auf dem Markt erhältlichen Schwenkbiegern wird das Blech beim Biegen von den Maschinenständern wie von einer Art übergroßen Beißzange gefasst. Bei der TC 300 sind die Maschinenständer stattdessen als starres C geformt. Am oberen Ende der C-förmigen Ständer ist die Klemmwange fixiert. Von dieser Position ausgehend, wird die Klemmwange vertikal heruntergepresst. Der große Vorteil dieses Prinzips ist eine enorme Klemmkraft, die sich wiederum beim Zudrücken von Umschlägen oder Falzen vorteilhaft bemerkbar macht. Anders ausgedrückt stellt Thalmanns liebevoll als Big Mama bezeichnete Spezialmaschine eine Mischung aus Schwenkbieger und Presse dar.
Nicht weniger imposant ist das Herz, also die Antriebseinheit von Big Mama. Diese ist mit der neusten Generation des DFT-Antriebssystems ausgestattet. Das leistungsstarke Aggregat verfügt über zwei Hochleistungs-Hydraulikpumpen, eine Druckspeichereinheit sowie eine Doppelventilblock-Technologie für noch direktere „Treibstoff-Einspritzung“. Die 32 t schwere eiserne Lady bewegt sich dadurch nicht nur mit der Agilität und dem Tempo eines Sportwagens, sondern bringt darüber hinaus absolute Topleistungen bei Produktivität und Materialausstoß.
Unbändige Kraft
Um die somit erzeugte Kraft optimal auf den „Asphalt“ zu bringen, verfügt auch die TC 300 über die dynamische Steuerwellentechnologie von Thalmann. Dieses kinetische Konzept verteilt die Antriebsleistung gleichmäßig auf alle Maschinenständer. Vergleichbar ist dieses Konzept mit dem Allradantrieb beim Auto. Dort wird die Kraft des Motors über die Antriebswelle auf die vier Räder übertragen. Der direkte Nutzen daraus ist eine unvergleichbare Winkelgenauigkeit und Parallelität der Biegeteile auf der gesamten Maschinenlänge.
Big Mama ist in Längen von 4 bis 12 m lieferbar. Mit einer Biegeleistung von 3 mm Stahlblech (400 N/mm²), Standard-Einlegetiefe von 1250 mm, vollautomatischem Greifersystem sowie zahlreichen weiteren Ausstattungsmerkmalen ist das TC-Modell individuell ausrüstbar, innovativ und zukunftsfähig und verschafft damit blechverarbeitenden Betrieben klare Wettbewerbsvorteile und einen nachhaltigen Mehrwert für deren Kunden.
Stolz präsentiert ein Thalmann-Mitarbeiter eine zur Auslieferung bereite TC 300, auch Big Mama genannt
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Präzise: Selbst aus 3-mm-Stahl biegt die TC 300 mühelos exakte Profile
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Beeindruckend: Die Thalmann-TC 300 bringt ein Kampfgewicht von stolzen 32 t auf die Waage
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Stark: Die Antriebseinheit von Big Mama ist mit der neusten Generation des DFT-Antriebssystems ausgestattet
