Im Verschweißen von Bitumen-Schweißbahnen reagiert die Technik auf Anforderungen von Arbeitsschutz und Haftung. Weil das Verschweißen von Bitumenbahnen mittels offener Flamme extreme Vorsicht erfordert, kommen schwere Dachschweißautomaten mit 80 oder 100 mm breiter Schweißdüse und dem Medium heiße Luft immer öfter zum Einsatz. Ein Beispiel ist der bewährte Schweißautomat Laron 21 von Herz, der mit hohem Eigengewicht von ca. 50 kg und mit 400 V bei kontinuierlicher Führung perfekte Schweißergebnisse erbringt. Doch nicht immer arbeitet der Dachhandwerker auf großen Dachflächen. Oft gibt es kleinere Flächen, wie auf Garagen, Anbauten oder bei Reparaturflächen. Eventuell steht auch nur 230-V-Haushaltstrom zur Verfügung. Da taucht schnell die Frage nach einem kompakteren, leichteren Schweißautomaten auf, der auch mit geringerer Stromaufnahme auskommt. Herz stellt deshalb mit dem Roofon Multi Bitumen, kurz Multi genannt, seine jüngste Neuentwicklung für diese Einsatzfälle vor. Der Multi, an vielen Orten als Schweißgerät mit 40-mm-Schweißdüse für thermoplastische Bahnen im Einsatz, wurde speziell für das Schweißen von Bitumenbahnen aufgerüstet. Eine 80 mm breite Schweißdüse sorgt für das Aufbringen heißer Luft mit der notwendigen Energie für das Verschweißen von Bitumenbahnen. Hinzu kommt eine Andrückrolle mit 80 mm Breite, die für stabilen Lauf mit erweiterter Andrückkraft sorgt. Zusätzlich wird diese noch durch ein handliches Zusatzgewicht verstärkt, das einfach an das Gehäuse anzuflanschen ist. So ausgerüstet, kommt der Multi auf gleichartige Schweißergebnisse mit 230 V bei Bitumenbahnen wie die bisherigen großen Bitumen-Schweißautomaten von Herz. Das Ergebnis zeigt sich faltenfrei und mit geradem Fließwulst der Schweißnaht, kein Vergleich zu dem früheren unruhigen Schweißbild in Zeiten des Schweißens mit offener Flamme.
Der Herz Multi aus Neuwied kann vom Anwender wieder für seinen Einsatz mit 40er-Schweißdüse für Kunststoffbahnen angepasst werden, einfach wenige Komponenten, wie zum Beispiel die Düse und Andrückrolle, tauschen und das Zusatzgewicht entfernen.
Dach + Holz-Messeinfo:
Halle 6, Stand 532
